13M Stigs flutningabílstillingar | ||
Vöruheiti | Hálfveiðimaður sviðsbíll | |
Heildarstærð vörubíls | L (13000) mm 、 W (2550) mm 、 H (4000) | |
Undirvagn | Flat hálfgerða uppbygging, 2 ás, φ50mm grippinna, búinn 1 varadekk; | |
Yfirlit yfir uppbyggingu | Hægt er að fletta vængjum beggja vegna vörubíls hálfveiða. Inni í flutningnum er skipt í tvo hluta: framhliðin er rafallherbergið og aftari hlutinn er sviðsvagninn; Það er ein hurð í miðri spjaldinu, allt ökutækið er búið 4 vökvaútreikningum og fjögur horn vængpallsins eru hvert búin með spliced væng álfelgur; | |
Stillingarstillingar á sviðsbílum | Rafallherbergi | Hliðarplötur: stakar hurðir með gluggum á báðum hliðum, innbyggðir ryðfríu stáli hurðarlásar og barulaga ryðfríu stáli lamir; Hurðarspjöldin opna í átt að stýrishúsinu; Mál rafallsins: 1900mm langur × 900mm breiður × 1200mm hár. |
Step Ladder: Útdráttarstiginn er gerður við neðri hluta hægri hurðarinnar. Step stiginn er úr ryðfríu stáli og mynstraðri álplötu. | ||
Efsta plata er flatplata áls, ytri húðin er stálgrind og innréttingin er lithúðaður plata; | ||
Neðri hluti framhliðarinnar er gerður að tvöföldum hurðum með blindum og hurðarhæðin er 1800mm; | ||
Ein hurð er gerð á miðju bakhliðinni og opnar í átt að sviðssvæðinu. | ||
Neðri plata er holur stálplata, sem er til þess fallinn að hitadreifing; | ||
Þak rafallsherbergisins og hliðarplöturnar eru fyllt með bergullsspjöldum með fyllingarþéttleika 100 kg/m³, og hljóð frásogandi bómull er límd á innri vegginn; | ||
Vökvakerfi stuðningsfóts | Neðst á sviðsbílnum er búinn 4 vökvaútreikningum. Áður en bílinn er lagður og opnar bílinn skaltu nota vökva fjarstýringuna til að opna vökva sem eru yfirvöxtur og lyfta öllu ökutækinu í lárétta ástand til að tryggja stöðugleika og öryggi alls vörubílsins; | |
Vængpall | 1. Spjöldin beggja vegna bílslíkamans eru kölluð vængplötur. Hægt er að fletta vængplötunum upp í gegnum vökvakerfið til að mynda sviðsloft með efsta spjaldinu. Heildarþakinu er lyft lóðrétt upp í um það bil 4500 mm hæð frá sviðspjaldinu í gegnum framan og aftan ramma; | |
2. Ytri skinn vængplötunnar er trefj | ||
3.A handvirkt útdráttarljós hangandi stöng er gerð að utan á vængjaspjaldinu og handvirkt útdráttarstöng er gerð á báðum endum; | ||
4. A truss með ská axlabönd er bætt við innan í neðri hliðargeislanum á vængjaspjaldinu til að koma í veg fyrir að vængborðið afmyndast. | ||
5 、 Vængspjöldin eru kantaðar með ryðfríu stáli; | ||
Sviðspjald | Vinstri og hægri sviðspjöldin eru með tvöfaldan samanburð og eru lóðrétt byggð í báðar hliðar innri hæðar bílslíkamans. Sviðspjöldin eru úr 18mm kvikmyndahúðað krossviður. Þegar vængplöturnar á báðum hliðum þróast, þróast sviðspjöldin á báðum hliðum út á við vökvakerfið. Á sama tíma stækka stillanlegir sviðsfætur innbyggðir að innan í tveimur stigum spjöldum og styðja jörðina í tengslum við framþróun sviðspjalda. Sviðspjöldin og bíllinn er brotinn. Líkaminn og grunnplöturnar saman mynda sviðsyfirborðið. Handvirkt flett hjálparsvið er gert í fremstu röð sviðsborðsins. Eftir að hafa þróast nær yfirborðsstærð stigsins 11900mm á breidd x 8500mm djúpt. | |
Stig girðingar | Stigssviðið er búið með innstungu ryðfríu stáli vörð með 1000 mm hæð og vörugeymslupláss; | |
Sviðsstiga | Stigborðið er búið með 2 settum af stjúpstigum af krók gerð fyrir að fara upp og niður sviðið. Ramminn er ryðfríu stáli ramma og hirsi á álplötu. Hver þrepstiga er búin með 2 viðbótar handrið ryðfríu stáli; | |
Framhlið | Framhliðin er föst uppbygging, ytri húðin er 1,2 mm járnplata og ramminn er stálpípa. Inni í framhliðinni er útbúið með rafmagnsstýrikassa og 2 þurrt duft slökkvitæki; | |
Bakhlið | Fast uppbygging, miðhluti bakhliðarinnar er gerður að einni hurð, með innbyggðum ryðfríu stáli lömum og ryðfríu stáli lömum. | |
Loft | Það eru 4 lýsingarstangir á loftinu og samtals eru 16 lýsingarkassar settir upp á báðum hliðum lýsingarstönganna (innstungur í Junction Box eru breskir staðalbúnaður). Stigslýsing aflgjafa er 230V og greinalínan lýsingarlínunnar er 2,5m² slípuð vír; Það eru 4 neyðarljós. | |
Inni í ramma loftljósgrindarinnar er ská axlabönd bætt við til að styrkja það til að koma í veg fyrir að loftið afmyndist. | ||
Vökvakerfi | Vökvakerfið samanstendur af rafmagnseiningunni, þráðlausri fjarstýringu, vírstýrðum stjórnkassa, vökvastuðningi, vökva strokka og olíupípu. Vinnukraftur vökvakerfisins er veittur af ökutækjum 230V rafall eða utanaðkomandi aflgjafa 230V, 50Hz; | |
Truss | Búin með 4 álfelgur til að styðja við loftið, forskriftir: 400mm × 400mm. Hæð trusses mætir fjórum hornum efri enda trussanna til að styðja vængjaspjöldin. Neðri enda trussanna er búinn grunn. Grunnurinn er með 4 stillanlegum fótum til að koma í veg fyrir að loftið skemmist vegna þess að lýsing og hljóðbúnaður er aukinn. Lafandi. Þegar verið er að byggja truss er efsta hlutinn hengdur fyrst á vængplötunni. Þegar vængplötan hækkar eru neðri trussarnir tengdir í röð. | |
Rafrás | Það eru 4 lýsingarstangir á loftinu og samtals eru 16 lýsingarkassar settir upp á báðum hliðum lýsingarstönganna. Stigslýsing aflgjafa er 230V (50Hz) og lýsingaflínan er 2,5m² slípuð vír; Það eru 4 24V neyðarljós að innan á þakinu. . | |
Það er aðal rafmagnsbox fyrir lýsingu innstungur að innan á framhliðinni. | ||
Stiga | Stálstiga er gerður hægra megin við framhlið bílsins til að leiða að þaki bílsins. | |
Fortjald | Hálfstærð fortjald af krók gerð er sett upp í kringum aftari stigið til að loka efri rými afturstigsins. Efri enda fortjaldsins er fest við þrjár hliðar vængplötunnar og neðri endinn er festur við þrjár hliðar sviðsborðsins. Gluggatjöldaliturinn er svartur. | |
Stig girðingar | Stig girðingin er fest á þrjár hliðar á framhliðarborði og efnið er úr gull flauelgluggatjaldefni; Það er komið fyrir á þremur hliðum framhliðarborðsins og neðri endinn er nálægt jörðu. | |
Verkfærakassi | Verkfærakassinn er hannaður með gegnsærri uppbyggingu í einu stykki, sem gerir það auðvelt að geyma stóra hluti. | |
Litur | Úti á bílslíkamanum er hvítur og að innan er svartur; |
Stagplata þessa sviðsbíls er stilltur með tvöföldum samanbrjótandi stigplötu og vinstri og hægri sviðsplöturnar eru með tvöfalt felliuppbyggingu og eru lóðrétt byggð á báðum hliðum innri hæðar bílslíkamans. Þessi hönnun sparar ekki aðeins pláss, heldur bætir einnig sveigjanleika á sviðið. Stillanlegir sviðsfætur sem eru innbyggðir að innan í tveimur stigum eru stækkaðir og studdir á jörðu ásamt stækkun sviðsborðsins til að tryggja stöðugleika og öryggi sviðsins.
Stigspjaldið notar 18mm húðuð krossviður, efni sem er öflugt og endingargott til að standast tíð notkun og ýmsar veðurfar.
Inni í bílnum er snjallt skipt í tvo hluta: framhliðin er rafallherbergið, aftan er sviðsbílinn. Þetta skipulag hagur ekki aðeins notkun rýmis, heldur tryggir einnig sjálfstæði og truflun milli rafallsins og sviðssvæðisins.
Ekki er aðeins hægt að snúa við tveimur hliðum fendersins upp vökva opnum, heldur einnig búnar með skertu væng álfelg, sem eykur ekki aðeins stöðugleika og burðargetu fendersins, heldur eykur einnig fegurð og þakklæti sviðsins.
Botn á sviðsbílnum er búinn 4 vökvafótum, sem geta auðveldlega opnað vökvafæturna með því að nota vökva fjarstýringuna og lyfta öllu ökutækinu að láréttu ástandi. Þessi hönnun tryggir stöðugleika og öryggi ökutækisins, þannig að afköst sviðsins eru öruggari og sléttari.
Þegar fenders tveir eru settir á vettvang eru tvö þrepa spjöldin send út á við vökvakerfið, en innbyggðu stillanlegir sviðsfætur þróast einnig og styðja jörðina. Á þessum tímapunkti samanstendur saman fellingarborðið og botnborðið til að mynda rúmgott sviðsyfirborð. Framhlið sviðsborðsins er einnig búin til með gervi flip -hjálparvettvangi. Eftir stækkunina er stærð alls stigs yfirborðsins 11900mm á breidd og 8500mm djúp, sem er nóg til að mæta þörfum ýmissa stórfellds sviðssýninga.
Í stuttu máli, þessi 13 metra stigaleiðbeinandi hefur orðið kjörið val fyrir margs konar stórar sýningar úti með rúmgóðu sviðsrými, sveigjanlegu sviðsborðshönnun, stöðugu stuðningsskipulagi og þægilegu stýrikerfi. Hvort sem það er tónleikar, kynningar- eða hátíðarsýning úti, þá getur það gefið þér yndislegan leikheim.