Að fullu vökvastigsstilling vörubifreiðar | |
Liður | Stillingar |
Vörubíll | 1 、 Botn á vörubílnum er búinn 4 vökvakerfi. Áður en bílastæði og opnar bílahlutann er hægt að nota vökvakerfið til að lyfta öllu ökutækinu í lárétta ástand til að tryggja stöðugleika og öryggi alls flutningabílsins; 2 、 Vinstri og hægri vængjaspjöldin eru send í lárétta stöðu þaksins í gegnum vökvakerfið og mynda loft sviðsins með þakplötunni. Loftið er hækkað í 4000 mm hæð frá sviðsyfirborði í gegnum vökvakerfið; Vinstri og hægri hliðar samanbrjótandi spjöld eru opnuð vökva í öðrum áfanga til að mynda sama plan og aðal vörubifreiðargólfið. . 3 、 Framan og aftan spjöld eru fest. Rafmagnsstýringarkassinn og slökkvitæki er raðað innan á framhliðinni. Það er ein hurð á afturhliðinni. 4 、 spjaldið: ytri spjöld á báðum hliðum, topp spjaldið: δ = 15mm trefjaglerborð; framan og aftan spjöld: δ = 1,2 mm járn flatplata: sviðspjald δ = 18mm filmuhúðað borð 5 、 Fjórar framlengingarborð eru settar upp að framan og aftan á sviðinu vinstra megin og hægri hliðar og vörður eru settir upp um sviðið. 6 、 Neðri hliðar vörubílsins eru svuntubyggingar. 7 、 Loftið er búið fortjald hangandi stangir og lýsingarkassa. Stigslýsing aflgjafa er 220V og greinalínan lýsingarlínunnar er 2,5m² slípuð vír. Þak vörubílsins er búin með 4 neyðarljósum. 8 、 Kraftur vökvakerfisins er tekinn úr vélinni í gegnum flugtakið og rafstýring vökvakerfisins er DC24V rafhlöðuafl. |
Vökvakerfi | Vökvaþrýstingurinn er tekinn úr aflgjafabúnaðinum, með því að nota nákvæmni loki úr Norður-Taívan og rekinn með þráðlausu fjarstýringarhandfangi. Settu upp neyðarafritunarkerfi. |
Stiga | Búið með 2 stigs skrefum, hvert sett af skrefum er búið með 2 handrið úr ryðfríu stáli. |
Ljós | Loftið er búið gluggatjaldi hangandi stöngum, búin 1 lýsingarkassa, sviðslýsing aflgjafa er 220V, og lýsingarlínan er 2,5m² slípuð vír; Þak ökutækisins er búið 4 neyðarljósum, búin 100 metra af 5*10 fermetra raflínum og viðbótar spóluðum vírplötu. |
Undirvagn | Dongfeng Tianjin |
Hægt er að beita vinstri og hægri hliðum sviðsbílsins, í gegnum háþróaða vökvakerfið, fljótt og vel samsíða þaki til að byggja þak sviðsins. Þetta loft veitir flytjendum ekki aðeins nauðsynlega skyggingu og regnskjól til að tryggja að afköstin hafi ekki áhrif á veðrið, heldur er einnig hægt að hækka það með vökvakerfinu í 4000 mm hæð frá sviðsyfirborði. Slík hönnun hefur ekki aðeins átakanlegri sjónræn áhrif fyrir áhorfendur, heldur eykur einnig listræna tjáningu og aðdráttarafl sviðsins enn frekar.
Til viðbótar við sveigjanleika þaksins eru vinstri og hægri hliðar sviðsbílsins einnig snjall útbúin með brotnum sviðspjöldum. Þessar sviðsborð opnast fljótt og stöðugt í gegnum aukavökvakerfi og mynda stöðugt plan með aðalbílnum gólf og auka þannig tiltækt svæði sviðsins. Þessi nýstárlega hönnun gerir sviðsbílnum kleift að veita rúmgott afköstarými jafnvel í takmörkuðu rými og mæta að fullu þörfum mismunandi gerða og vog.
Allar hreyfingar sviðsbílsins, hvort sem þær eru útbrotnar eða brotnar, eru háðar nákvæmu vökvakerfi hans. Þetta kerfi tryggir einfaldleika og hraða aðgerðarinnar, hvort sem þeir eru reyndir sérfræðingar eða fyrsti snerting nýliða, getur auðveldlega náð tökum á aðgerðaraðferðinni. Full vökvadrif bætir ekki aðeins virkni, heldur tryggir það einnig stöðugleika og öryggi hverrar aðgerðar.
Í stuttu máli, 7,9 m að fullu vökvaflutningabíllinn hefur orðið kjörið val fyrir alls kyns sýningar og athafnir með stöðugum botnstuðningi, sveigjanlegum væng og lofthönnun, stigstærð sviðssvæði og þægilegan rekstrarham. Það getur ekki aðeins veitt flytjendum stöðugt og þægilegt frammistöðu, heldur einnig komið með töfrandi sjónrænni ánægju fyrir áhorfendur, sem er ómissandi og mikilvægur búnaður fyrir frammistöðuiðnaðinn.