Fullkomlega vökvakerfisstillingar vörubíls | |
Atriði | Stillingar |
Yfirbygging vörubíls | 1, Neðst á vörubílnum er búið 4 vökvastoðföngum. Áður en bíllinn er lagður og opnaður er hægt að nota vökvastoðirnar til að lyfta öllu ökutækinu í lárétt ástand til að tryggja stöðugleika og öryggi alls vörubílsins; 2、 Vinstri og hægri vængplöturnar eru settar í lárétta stöðu þaksins í gegnum vökvakerfið og mynda loftið á sviðinu með þakplötunni. Loftið er hækkað í 4000 mm hæð frá sviðsfletinum í gegnum vökvakerfið; samanbrjótanleg stigaspjöldin til vinstri og hægri eru vökvaopnuð í öðru þrepi til að mynda sama plan og aðalgólf vörubílsins. . 3、 Fram- og aftari spjöldin eru föst. Rafmagnsstýriboxinu og slökkvitækinu er komið fyrir innan á framhliðinni. Það er ein hurð á bakhliðinni. 4、 Spjaldið: ytri spjöld á báðum hliðum, efst spjaldið: δ=15mm trefjaplastplata; framan og aftan spjaldið: δ=1,2mm járnslétt plata: sviðspjaldið δ=18mm filmuhúðað borð 5、Fjórar framlengingarplötur eru settar upp að framan og aftan á sviðinu vinstra og hægra megin og handrið er sett upp í kringum sviðið. 6 、 Neðri hliðar lyftarans eru svuntubyggingar. 7、Loftið er búið gardínustöngum og innstunguboxum fyrir ljós. Sviðsljósaaflgjafinn er 220V og greinarlínan fyrir ljósalínuna er 2,5m² klæddur vír. Þak vörubílsins er búið 4 neyðarljósum. 8、 Kraftur vökvakerfisins er tekinn úr vélarafli í gegnum afltakið og rafstýring vökvakerfisins er DC24V rafhlöðuafl. |
Vökvakerfi | Vökvaþrýstingurinn er tekinn úr aftakstækinu, með því að nota nákvæmni ventlahluta frá norðurhluta Taívan og stjórnað með þráðlausu fjarstýringarhandfangi. Settu upp öryggisafritunarkerfi. |
Stiga | Hvert þrep er útbúið með 2 þrepum og er með 2 handriðum úr ryðfríu stáli. |
Ljós | Loftið er búið gardínustöngum, útbúið með 1 ljósainnstungubox, sviðsljósaaflgjafinn er 220V og greinarlínan er 2,5m² klæddur vír; ökutækisþakið er búið 4 neyðarljósum, búið 100 metrum af 5*10 fermetra raflínum og viðbótar spóluvíraplötu. |
Undirvagn | Dongfeng Tianjin |
Vinstri og hægri hlið sviðsbílsins, í gegnum háþróaða vökvakerfið, er hægt að dreifa fljótt og vel samsíða þakinu til að byggja þak sviðsins. Þetta loft veitir flytjendum ekki aðeins nauðsynlega skyggingu og regnskjól til að tryggja að frammistaðan verði ekki fyrir áhrifum af veðri, heldur er einnig hægt að hækka það enn frekar með vökvakerfinu í 4000 mm hæð frá sviðinu. Slík hönnun færir áhorfendum ekki aðeins átakanlegri sjónræn áhrif heldur eykur enn frekar listræna tjáningu og aðdráttarafl sviðsins.
Auk sveigjanleika þaksins eru vinstri og hægri hlið sviðsbílsins einnig snjall útbúin með samanbrotnum sviðsplötum. Þessar sviðsplötur opnast hratt og stöðugt í gegnum aukavökvakerfi og mynda samfellt plan með aðalbílnum undir gólfi og eykur þannig tiltækt svæði sviðsins til muna. Þessi nýstárlega hönnun gerir sviðsbílnum kleift að bjóða upp á rúmgott frammistöðurými, jafnvel í takmörkuðu rými, og uppfyllir að fullu þarfir mismunandi tegunda og mælikvarða.
Allar hreyfingar sviðsbílsins, hvort sem hann er óbrotinn eða samanbrotinn, fer eftir nákvæmu vökvakerfi hans. Þetta kerfi tryggir einfaldleika og hraða aðgerðarinnar, hvort sem reyndur fagmaður eða fyrsti tengiliður nýliði getur auðveldlega náð tökum á aðgerðinni. Fullt vökvadrif bætir ekki aðeins skilvirkni vinnunnar heldur tryggir einnig stöðugleika og öryggi hverrar aðgerðar.
Í stuttu máli er 7,9m fullvökvaþrýsti sviðsbíllinn orðinn kjörinn valkostur fyrir alls kyns sýningar og athafnir með stöðugum botnstuðningi, sveigjanlegri vængi og lofthönnun, stigstærð sviðssvæði og þægilegri notkunarstillingu. Það getur ekki aðeins veitt flytjendum stöðugt og þægilegt frammistöðuumhverfi, heldur einnig veitt áhorfendum töfrandi sjónræna ánægju, sem er ómissandi og mikilvægur búnaður fyrir frammistöðuiðnaðinn.